Direção defensiva ! resolução do contram maio de 2005
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Direção defensiva ! resolução do contram maio de 2005
Olá galera, tudo bem ?
Só gostaria de dividir com voces uma orientação do contram sobre como dirigir em neblina, é claro que muitos de voces sabem, mas, como esta chegando o período frio o que ocasiona muita neblina, uma orientação a mais é sempre bom, principalmente para quem está com carteira nova .
Sob neblina ou cerração, você deve imediatamente
acender a luz baixa do farol (e o
farol de neblina se tiver), aumentar a
distância do veículo à sua frente e reduzir
a sua velocidade, até sentir mais segurança
e conforto. Não use o farol alto porque ele
reflete a luz nas partículas de água, e reduz ainda
mais a visibilidade.
Lembre-se que nestas condições o pavimento fica úmido e
escorregadio, reduzindo a aderência dos pneus.
Caso sinta muita dificuldade em continuar trafegando, pare
em local seguro, como um posto de abastecimento. Em virtude
da pouca visibilidade, na neblina, geralmente não é seguro parar
no acostamento. Use o acostamento somente em caso extremo
e de emergência e utilize, nestes casos, o pisca-alerta.
Um abraço a todos !
Breve colocarei mais dicas.
Só gostaria de dividir com voces uma orientação do contram sobre como dirigir em neblina, é claro que muitos de voces sabem, mas, como esta chegando o período frio o que ocasiona muita neblina, uma orientação a mais é sempre bom, principalmente para quem está com carteira nova .
Sob neblina ou cerração, você deve imediatamente
acender a luz baixa do farol (e o
farol de neblina se tiver), aumentar a
distância do veículo à sua frente e reduzir
a sua velocidade, até sentir mais segurança
e conforto. Não use o farol alto porque ele
reflete a luz nas partículas de água, e reduz ainda
mais a visibilidade.
Lembre-se que nestas condições o pavimento fica úmido e
escorregadio, reduzindo a aderência dos pneus.
Caso sinta muita dificuldade em continuar trafegando, pare
em local seguro, como um posto de abastecimento. Em virtude
da pouca visibilidade, na neblina, geralmente não é seguro parar
no acostamento. Use o acostamento somente em caso extremo
e de emergência e utilize, nestes casos, o pisca-alerta.
Um abraço a todos !
Breve colocarei mais dicas.

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Re: Direção defensiva ! resolução do contram maio de 2005
Bela dica Delano, as informações sobre segurança nunca são demais
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