Os cuidados na hora de colocar GNV no seu veículo

Quem usa o carro todos os dias não se cansa de procurar formas e maneiras de gastar menos combustível. E já faz um bom tempo que o gás natural veicular, o popular GNV, serve de alternativa para muitos que pretendem economizar!? Mas para que isso seja algo realmente positivo, é preciso muita atenção e olho crítico na instalação e manutenção do equipamento.

Então, pra começar, preste atenção na instalação do kit GNV, que não exige que nada seja retirado do veículo. Ele recebe apenas mais um canal de alimentação do motor, o que envolve entre outros itens, o cilindro (tanque) de gás, a tubulação de alta pressão, um manômetro e o sistema de injeção.

Estes são apenas alguns problemas encontrados numa instalação descuidada e que fere a imagem do combustível no mercado. Por conta disso, muita gente acha que o GNV é responsável pelo ressecamento do motor.

O variador de avanço é responsável por antecipar a centelha na câmara de combustão, possibilitando a queima completa do gás. Sem ele, o motor perde a lubrificação porque o óleo acaba sendo queimado também. Na verdade, ao fazer uma instalação bem feita no veículo, o GNV trás vantagens para o motor e também para o bolso do proprietário

Mas nem tudo são flores. Infelizemente, na prática, o carro movido a gnv perde cerca de 10% de potência e exige mais do sistema de ignição, o que deixa mais curto o intervalo da troca das velas. além do mais, é preciso abrir mão de um espaço considerável no porta-malas.

E vale um lembrete importante. Antes de encostar na oficina, o motorista interessado em converter o carro para o GNV precisa de uma autorização prévia do Detran - Departamento Estadual de Trânsito, para modificar o documento. Depois, é só fazer a instalação em uma oficina credenciada pelo Inmetro - Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial, e levar o veículo até o posto de inspeção.